大连货代介绍大连口岸转口贸易

大连口岸靠其独特的地理位置可以安排朝鲜和俄罗斯的转口贸易。由于美国和西方的制裁，朝鲜和俄罗斯的很多货物没法从西方国家和很多跟随的小弟国家进口和出口，不过民间贸易依然不断，这时就需要一个缓冲地带，大连港口正好起到了这个作用。大连港口每年都有很多的货物从日本 韩国 发到大连在转口大俄罗斯，还有韩国从大连港口中转到朝鲜等等。也有欧洲货物进口到大连在转口到俄罗斯朝鲜等。大连口岸转口到朝鲜的货物主要包括米 面 油 药品 生活用品这些基本生活的物资比较多些。也有很多硅铁 菱镁矿等产品从朝鲜进口到大连， 然后在转口到韩国和其他世界各地。 大连港口转口到俄罗斯的货物前两年有韩国日本的二手汽车到大连之后转口到俄罗斯，还有中国出口很多的新车到俄罗斯。俄罗斯进口到大连比较多的货物包括木材 原木 板材 粮食等等产品，今年有大批量的粗苯进口到大连

相信随着俄罗斯和朝鲜的经济越来越好 ，大连口岸也会有更多的俄罗斯和朝鲜转口货物 和直接进出口的货物

大连志航报关行介绍报关优势

大连志航报关行深耕大连报关行业20余年，专业从事集装箱货物进出口报关，尤其对大连港口进出口的以下货物具有十分专业的报关知识

大连口岸进口危险品货物报关，大连志航报关行长期申报8类危险品进口报关 9 类 危险品大连口岸进口报关 3 类危险品货物进口报关 4 类危险品货物大连口岸进口报关 大连志航报关行对进口溴类 重氮类  油漆涂料， 粗苯等危险品货物进口报关都有专业经验

大连口岸榴莲 啤酒 冻鱼等食品进口报关 大连志航报关行对东南亚进口榴莲到大连常年安排进口报关 东南亚冻鱼等到大连进口报关 日本 韩国 欧洲等小食品 啤酒 红酒到大连港口的进口报关业务

大连口岸进口原木 板材 机械等产品进口清关送货服务

出口方面大连志航报关对 轻烧镁 重烧镁 镁砂 电熔镁 镁球 喷补料 捣打料  耐火砖 镁碳砖 镁钙砖等耐火材料常年操作出口报关 

大连志航报关公司还对地板 百叶窗 苏氨酸 赖氨酸 等动物饲料添加剂有常年出口报关经验 

大连报关行介绍海关取消冷冻水果准入管理

水果等食品进口国家海关总署一直以来都实行的是检疫准入制度，也就是说国家海关总署对特定国家， 特定企业的冷冻水果在进行检疫管理后方可进口到中国。这一制度从今年5月份有所改变。
近日，海关总署进出口食品安全局在“输华食品目录”系统更新中宣布了一项重要举措：对“冷冻水果”类产品不再实施检疫准入管理。这一决定标志着全球任何国家的冷冻水果均可自由进入中国市场，彻底打破了地域限制，为中国消费者带来更多元化的进口水果选择。
此前，冷冻水果尤其是备受欢迎的冷冻榴莲，其进口受到严格的地域检疫准入限制，仅允许来自特定国家或地区的商品进入中国市场。以菲律宾冷冻榴莲为例，此前因未列入检疫准入名单而无法正规进口。但随着新政策的实施，这一壁垒被彻底打破，任何地区的冷冻榴莲及其他冷冻水果均可按照相关规定进入中国。
据官方检疫准入公告，冷冻水果是指由新鲜水果去除不可食用果皮、果核后，经零下30℃或以下速冻处理不少于30分钟，且在零下18℃或以下存储、运输的一类水果产品。
根据海关总署的最新规定，冷冻水果在进口时无需再进行检疫准入审批，也无需办理《进境动植物检疫许可证》。然而，这并不意味着进口门槛的降低。海关总署依然要求所有向中国出口冷冻水果的境外生产企业需通过所在国家（地区）主管当局向海关总署推荐注册，并在获得注册资格后方可进行出口。同时，境外出口商或代理商以及境内收货人也需完成相应的备案手续，以确保进口食品的可追溯性和安全性。
这一政策的改变放宽了国外进口国家的限制，任何国家都可以发冷冻水果到中国。但是发货企业和生产工厂还是要在中国海关总署进行注册，中国的收货人也要做相应的备案，以保证货物的质量和可追溯性。

大连货代公司介绍9月初大连集装箱各航线行情

大连货代市场9月初集装箱各航线行情变化多端，没有出现所有航线集体上涨的行情，也没有出现普遍运费下跌的状况。大连集装箱航运9月初各航线运费行情如下：

首先： 大连集装箱到东南亚航线各港口运费基本和8运费保持持平或者微降的状态，大连到越南 泰国 马来西亚和印尼等基本港运费基本持平，大连到马尼拉，西哈努克等一些小港口，部分船公司运费和8月份持平， 部分船公司微降。
大连到中东海运费稍稍上涨，大连港口出口集装箱运费到中东 杰布阿里 索哈尔 等等港口大约涨幅都在 200 美元每柜左右。大连到印度 巴基斯坦等基本港口集装箱运费保持平衡或者微涨，总体不影响贸易商的发货计划。
大连港口集装箱运费到中南美航线所有港口都略微上涨，涨幅各不相同。中国出口到中南美各个港口的运费永远都是波动最大的，涨跌幅度惊人，十分影响低货值产品的出口稳定性。
大连到北美和欧洲的运费继续持续下跌，不过今年整体的行情就是一直微降，偶尔上涨一些，从运费的稳定性和相比较高价运费来看，中国的出口产品在今年应该确实还是保持增长或者稳定的状态，集装箱船舶的整体运力也被这几个航运寡头控制的很好，没有出现整体集装箱运力过剩的情况。

大连港口的集装箱整体出口和国内其他大港比较最近这些年来一直属于垫底的存在，中国出口的集装箱运费行情整体还的看深圳 上海 宁波 青岛 天津这些大港的整体货量，大连港口的货物总量对中国的集装箱出口运费起不到任何关键性作用。

大连报关行的工作内容

每个港口城市都有很多专业从事报关业务的公司，各个城市根据整体港口吞吐量的大小，报关公司的多少也不尽相同。大连的货代公司传言可能有3000 多家，专业从事报关业务的大连报关公司大约有200-300 家左右，那么大连的报关公司都经营那些业务呢？

首先也是最基本的大连报关公司从事的主要是进出口报关业务，接受客户的委托，为进出口货主安排及时申报，出口报关放行后安排集港，进口报关放行后安排提货。大连的报关公司从事的业务也各有不同，有的报关公司侧重危险品报关，有的报关公司侧重冷藏食物进出口报关，还有的大连报关公司侧重原木 家具 或者机械等产品进出口报关。

大连的报关公司基本没有做灰色清关的业务，都是正规传统报关，大连海关也是营商环境越来越好，整体在大连港口进出口报关还是很容易的 

大连港口报关行为客户代理报关时需要货主提供的资料包括 箱单 发票 合同  船公司配载或者 提单 申报要素 这些基本信息

危险货物与危险化学品的差异性比对

危险化学品和危险货物的最大区别是两者的危害分类体系来源不同。现行国内外法规/ 标准中危险货物分类主要参考联合国 TDG 法规确定的
9大类分类体系，而我国的危险化学品分类体系来源于联合国GHS 制度确定的物理危害、健康危害和环境危害等28大类。

危险化学品的危害分类更细， 危害分类更严。危险化学品来源于GHS制度，其关注的是在生产、使用等环节，指具有物理、健康和环境危害的化学品。化学品根据组成成分的多少，细分为物质（Substance）和混合物（Mixture），混合物就是两个及以上物质的混合物。
因此，从产品类型角度分析，危险货物包含具有运输危险性的物品，而危险化学品只限于1个或多个化学物质组成的化学品，包括物质和混合物。
上述差异直接导致了很多物品类的货物不在GHS 制度适用范围内，也就不属于危险化学品。而且，部分危险货物属于生物制品（例如，第6.2类的感染性物质），本身就不属于化学品。

在进出口货物报关中，危险货物和危险化学品很难区分，如果进出口企业或者生产企业对自己的产品区别不出来到底属于危险货物还是危险化学品，可以去海事局申请分类鉴定，海事局会给明确的分类签订，出具报告所鉴定的货物到底是危险货物还是危险化学品。如果当地鉴定太困难，实在无法区分，最好从严申报，申报危险化学品比危险货物要好一些，不过还是准确申报更符合国家规定。