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大连报关行介绍牛羊肉进口清关流程
大连报关行介绍牛羊肉进口清关流程大连港口进口的牛羊肉货物每年都有很多,中国进口的牛羊肉主要从南美智力 巴西 还有新西兰的比较多,大连港口基本也是一样。牛羊肉由于是食品,因此国家对进口的质量要求比较严格,海关总署和大连海关对牛羊肉进口也是严格把关。牛羊肉在大连海关港口进口流程如下:首先国外牛羊肉如果想要发到中国,国外的发货公司和屠宰场都需要提前在中国海关做备案,中国祝当地海关会对发货企业和屠宰场都进行资质审核,符合资质的牛羊肉企业才能发货到中国,这些牛羊肉企业在中国海关备案后会有个输华注册号,之后就可以发牛羊肉等到中国市场。另外,牛羊肉进口到中国前,中国也对进口国家有所限制,往中国发牛羊肉的国家也必须在准入名单中。其次,牛羊肉的进口商在进口前也需要做进口食品备案。需要在中国海关先做收货人食品等备案,有了备案号后才能进口到中国。牛羊肉进口到中国一般都是纸箱包装,必须贴好符合国标的标签大连港口进口的牛羊肉需要的单据包括 箱单,发票 合同 牛羊肉的产地证 和卫生证这些信息。牛羊肉进口到大连港口的标签必须符合海关规定。货物到港前需要上传所有单据到单一窗口,海关总署审核所有牛羊肉单据,没有问题后会出具关税。牛羊肉的进口商交税后海关会对牛羊肉在大连港口或者目的地进行查验。大连海关现在取样一般一周左右就能出化验结果,进口到大连的牛羊肉就可以正常销售。 -
宁波报关行介绍宁波危险品进口报关流程
宁波报关行介绍宁波危险品进口报关流程
宁波危险品进口报关和国内其他所有港口流程基本一样,唯一的不同可能就是宁波海关对危险品进口货物的验货和放行速度更快一些。宁波海关进口危险品主要流程如下:
首先宁波海关能进口的危险品 包括 2 类危险品 3 类危险品,和其他国内港口一样的,宁波港口海关也可以进口 6 8 9 类危险品货物。
宁波港口海关进口危险品流程是危险品货物到港前有的船公司就直接给海事局发MSDS和提单,有的船公司需要宁波报关行给海事局发MSDS 和 提单,由于宁波进口危险品大多数都是目的地验货,因此不需要发什么分拨分流申请,也就是宁波进口的危险品货物如果宁波海关不查验的话就直接放行,不需要再宁波海关查验,直接联系目的港海关进行查验就可以。宁波进口的危险品货物如果宁波海关查验的话就需要拖到永港海安专业的危险品仓库我进行查验作业。
现在国内所有的码头和海关对危险品进口实行的都是目的地验货政策,为企业节省了不少的费用和时间成本。
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大连货代介绍增碳剂出口手续
大连货代介绍增碳剂出口手续
增碳剂有大批量的货物在大连港口出口,增碳剂也叫无烟煤,主要是用于钢厂炼钢增加碳的含量。大连港口出口的增碳剂很多都是朝鲜进口过来,进保税区重新包装后再出口到韩国 日本等各个国家。
增碳剂订舱时很多船公司是不接或者算成危险品的,大连港口能接增碳剂的船公司不是很多,接增碳剂的船公司订舱时需要的资料包括运输鉴定和MSDS, 其中增碳剂的运输鉴定是上海化工院出的比较有实用性,基本所有的船公司审核化工品的货物危险性质是都要上海化工院出具的运输鉴定。 增碳剂的MSDS 和 其他所有货物的MSDS 一样 ,都包含16 项基本信息,增碳剂的MSDS 也包括16 项基本信息,有增碳剂品名, 增碳剂危险性质 增碳剂象形图等
增碳剂出口基本都是吨袋包装 一个小柜能装 20 吨左右。
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大连榴莲进口报关行介绍大连港榴莲进口报关流程
大连榴莲进口报关行介绍大连港榴莲进口报关流程
大连港口作为东北最大的港口,东三省腹地的主要进出口港口,每年都进口大连的新鲜和冷冻水果分拨到国内各地市场。大连港海关实行便企通关政策以来,大大的提高了通关效率。可以更快速度的通关。大连港口进口榴莲等产品也是很多的,榴莲进口报关流程和需要的单据如下:
榴莲等食品进口中国时都实行准入制度,现在允许进口的国家包括泰国 ,马来西亚和柬埔寨,国外榴莲企业要提前在中国海关总署做产品输华备案。有了国外榴莲企业的输华备案号后榴莲进口商才能安排海运或者陆运进口。
榴莲进口需要的单据包括 产地证 卫生证 中文标签和英文标签 申报要素 已经正常的箱单 发票 合同 这些资料
榴莲进口商要有进口水果和食品备案资质,到大连港的榴莲基本都是冷冻榴莲。
榴莲进口从今年年初开始申报起运国的BY2 检测,国内海关还会复检以确定进口的榴莲质量没有问题。
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大连货代介绍顺酐出口
大连货代介绍顺酐出口大连码头依托恒力石化和逸盛石化等大型化工厂,每年都出口大连的化工危险品到世界各地。大连恒力石化每年都生产大量的顺酐,有全国各地的采购商经常从恒力采购顺酐,顺酐有塑料桶包装和TANK 罐包装,国内山东等地生产的顺酐产品也比较多顺酐(马来酸酐)的UN编号为2215,属于第8类危险品(腐蚀性物质),包装类别为PGIII。顺酐UN编号及运输信息UN编号与危险类别。顺酐(马来酸酐)的联合国运输编号为UN 2215,主要危险类别为第8类(腐蚀性物质),无次要危险类别,包装类别为PGIII。运输名称与化学特性。联合国正确运输名称:中文为“马来酸酐”,英文为“MALEIC ANHYDRIDE”。化学性质:CAS号108-31-6,分子式C₄H₂O₃,常温下为白色固体,易溶于水生成顺丁烯二酸,具有腐蚀性和刺激性。运输要求。包装与文件:需符合UN标准包装,运输时需提供危包证、中英文MSDS(化学品安全技术说明书)及商检文件。海运特殊规定:出口需申报电子底账数据号,并完成危险货物运输申报流程大连出口顺酐等危险品需要先进行海关报检,报检需要的资料包括 箱单发票合同,罐证,危险特性分类鉴别报告,MSDS,公示标签,符合声明,用途声明,不添加抑制剂和稳定剂声明 这些文件 这些顺酐报检文件都需要生产企业提供顺酐报检后送货前要提前在大连危险品仓库南岸物流进行审核才能送货,南岸物流审核速度也很快,船公司订舱也需要危险品包装使用证和危险品包装性能证才能安排放舱顺酐等产品装箱后需要南岸物流给大连海事局出装箱证明,有回执后大连报关行才能安排报危和报关安排出口。 -
大连货代介绍增碳剂出口
大连货代介绍增碳剂出口
大连港口凭借东北众多钢铁企业和大连的矿产,以及依靠朝鲜的关系,每个月都出口大连的增碳剂。增碳剂出口基本都是吨袋包装,增碳剂这个产品本身是普通化工品,不过很多船公司不接增碳剂。
增碳剂在大连港口出口的国家很多,包括大连港出口到印度,大连港出口到韩国日本,大连港口出口到东南亚孟加拉等国家都有很多的增碳剂出口。
增碳剂在大连港口出口订舱需要提供运输鉴定,MSDS, 和非危保函给船公司,船公司才能给安排放舱。这些资料审核一般大约需要2个工作日左右,因此增碳剂出口需要提前早点订舱
增碳剂的用途主要是增碳剂补充熔炼损耗的碳含量
核心功能:在电炉、冲天炉等熔炼过程中,因高温氧化导致铁液碳元素烧损,增碳剂可精准补足碳含量,确保达到特定钢材或铸件的碳含量要求
增碳剂这个产品也是大连港口出口相对比较多的一个产品之一。有大批量的增碳剂从朝鲜进口之后再转运到其他国家。