大连货代介绍TANK 罐出口流程

TANK 罐是装液体化工品和危险品国际运输的主要容器， 大连港口依托恒力石化 每年都进出口大批的TANK 坦克箱。TANK罐箱根据性质的不同可分为：T11、T14、T20、T50、T75等标准TANK以及BAFFLE罐、SWAP罐、气体罐、低温贮藏罐、LNG液化天然气罐。 TANK 坦克箱出口流程是订舱前需要提供箱证和货物的 MSDS 给船公司才能放舱，箱证包括TANK 坦克箱箱号，箱况 验箱时间，压力等。

TANK 坦克箱放舱后 安排拖车去工厂装货，之后要施铅封，TANK 坦克箱一般都有3个铅封，一个主铅封提供给船公司显示在提单上，2个副铅封也要反馈给船公司，大连TANK 坦克箱 入南岸物流危险品场地前需要先给南岸做落箱委托，南岸给回执后才能安排入南岸物流，等到入港时间后南岸物流安排入港。

TANK 坦克箱货物基本都必须商检，原则上必须在装货前联系属地海关报检，在装货当天海关去现场验货和验TANK 坦克箱还有货物的标签 唛头 等信息。

大连货代介绍集装箱NOR

出口集装箱海运中经常会有NOR 这种特殊箱子，那么为什么会有NOR 以及NOR 具体是什么样的集装箱呢 ？

海运中的“NOR”指的是“Non Operating Reefer”，即不运行制冷设备的冷柜（冷藏集装箱）。这种集装箱通常用于运输无需控温的普通货物，而非需要冷藏的货物。NOR集装箱的出现，为海运行业提供了更多的灵活性，使得冷柜在不需制冷的情况下也能被充分利用。中国出口的NOR 集装箱主要是从中国各个港口出口到南美多些，南美有大连的水果和牛羊肉进口到中国，需要使用冷藏集装箱，但是中国并没有很多需要使用冷藏集装箱的货物发到南美，这样就造成了冷藏集装箱的不均匀，船东为了尽快的将冷藏集装箱都从中国港口海运回南美港口，就出现了NOR 这种集装箱。也就是正常的冷藏集装箱不制冷运输其他货物发到南美港口

那么NOR 集装箱都能发什么货物呢？ 一般食品 或者其他纸箱包装的普通货物，无污染，无异味，不能对集装箱内部造成伤害的货物都可以安排NOR 发货。NOR 和普通集装箱的最大区别是什么呢，第一个是NOR 比普通的集装箱要短一些，第二个是NOR 不能机械作业，如果叉车进去装货很容易把NOR 集装箱内部碰坏。最后一个就是NOR 集装箱不能加固，因为NOR 都是装纸箱包装的水果 肉类等，没有预留加固点。

大连海运货代介绍集装箱出口流程

集装箱海运出口流程因为涉及到出口报关，因此比内贸集装箱要复杂一些，大连货代特介绍集装箱整体出口流程 

集装箱出口是外贸中的一个环节，所谓外贸也就是对外贸易和国内贸易的区别，海运集装箱出口流程前提条件是外贸的前期洽谈，订货 包装和备货这些流程 等出口商和进口商谈好贸易后，就可以安排集装箱的出口，集装箱出口流程基本如下

1 贸易商签订合同，准备 箱单 发票 合同和大连货代咨询海运，货代靠常年的经验和集中采购能力能为货主提供最合适的船公司和最优的价格 

2 货代给贸易商报价后，货主发委托给大连货代安排订舱，大连货代提交相关数据到船公司系统，安排集装箱舱位

3 大连货代订舱确认后，会有船公司的船名 航次 入港时间等信息，安排货主送货 同时大连报关行和货主确定货物的报关事项，包括申报要素等

4 货代到港后大连货代安排装箱或者去工厂拖车装货，等待入港时间安排入港装船  

5 大连货代或者大连报关行报关，等待开船和后期去船公司签发提单

大连报关行介绍如何区分危险化学品和危险货物

在进出口危险品种经常会遇到货物是属于危险化学品还是危险货物的问题，其实说实话我也不理解国家为什么要这么分，但是肯定有这么分的依据和必要，没有经过专业系统培训的人员很难区分什么是危险品，什么是危险货物。按各种介绍也是模棱两可，那么在进出口报关时具体如何区分危险品和危险货物呢？

首先，通过上述危险化学品和危险货物的定义及分类的法规依据可以看出，危险化学品仅指化学物质，而危险货物包含物质和物品，两者有交集但无包含关系。如锂电池属于危险货物不属于危险化学品，硼酸属于危险化学品但不属于危险货物。

其次，下游用户可以根据供应商提供的安全技术说明书（SDS）和安全标签（LAB）来判断危险化学品和危险货物。第一，可以根据SDS的第2部分来判断化学品的危险性分类，根据SDS的第14部分来判断危险货物分类。危货相关企业第二，根据两者的象形图也能区分。

其实即使生产危险化学品的工厂和专业从事这方面的贸易公司，很多的时候也很难区分到底哪些是危险化学品，哪些是危险货物，最稳妥安全的方式就是送样到海关做货物的危险性鉴定，以区分货物到底是危险化学品还是危险货物。 

大连货代介绍赖氨酸盐酸盐出口海运报关流程

大连港作为东北三省腹地的出海口，依托东北地区丰富的农作物资源，常年出口大连的动物饲料添加剂和腐殖酸等肥料产品。大连港口出口的饲料添加剂大型工厂包括梅花、阜丰、伊品等大型赖氨酸生产企业，大连港已成为中国赖氨酸盐酸盐出口的重要枢纽。该产品主要用作动物饲料添加剂，通常以50公斤/袋的包装形式出口。赖氨酸到大连港口码头场地后基本都要打托盘包装，以方便装箱和目的港卸货。

一、赖氨酸盐酸盐出口申报要素

- 品名：赖氨酸盐酸盐

- HS编码：2922419000

- 申报要求：

- 含量：98.5%（其余为水分）

- 用途：饲料添加剂

- 包装：25公斤/袋（注：原文50公斤/袋与申报要素25公斤/袋不一致，需确认）

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二、主要出口市场

大连港出口的赖氨酸盐酸盐主要销往：

- 东南亚（越南、泰国、印尼等）

- 欧洲（德国、荷兰、法国等）

- 南美（巴西、阿根廷等）

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三、出口报关及检验检疫流程

1. 工厂备货：确保产品符合出口标准。

2. 申请检验检疫：

- 向当地海关提交箱单、发票、合同等文件。

- 海关安排验货，审核通过后提供电子底账（通关单）。

3. 报关申报：提交申报要素及相关单证，完成出口通关。

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四、全球市场动态及关税影响*

1. 出口数据（2024年）：

- 欧盟+美国出口量：38.36万吨（占总量34.06%）。

- 1-3月中国赖氨酸盐及酯出口总量：26.88万吨（同比减少4.59%）。

2. 关税政策影响：

- 美国：暂停加征关税90天，保留10%关税，短期出口订单或增加。

- 欧盟：关注关税下调时间，政策落地后龙头企业出口量可能显著增长。

赖氨酸 苏氨酸这些产品由于货值比较低，比较注重海运费。如果海运费太高的时候，赖氨酸 苏氨酸这些产品出口货量就会降低很多。如果海运费特别低，整体的出口货量就会增加很多。大连有很多专业做赖氨酸 苏氨酸的货代，对赖氨酸 苏氨酸的报关 装箱 和打托流程都比较熟悉。能更好的为赖氨酸 苏氨酸的客户提供服务。